Který chodec je lepší koupit

Je těžké si představit moderní příměstskou oblast, která nepotřebuje pravidelné obdělávání půdy. Pro usnadnění této obtížné práce moderní průmysl vyvinul a představil několik improvizovaných zařízení najednou, přičemž jedním z nich je traktor. S nástupem jara, zahříváním a přípravou na setí je čas na zvýšený zájem o tato zařízení. O tom, který chodník je lepší koupit, a jaké jsou vlastnosti různých typů chodců, zvažte další.

Příležitosti a rozsah motorblocku

Chcete-li zjistit, jak si vybrat dobrého chodce pro zahradničení a pro zahradu, musíte zjistit, co je to zařízení. Tato jednotka je Zjednodušený traktor s malou rezervou výkonu. Velikost zařízení je samozřejmě mnohem menší než u běžného traktoru, protože za ním stojící traktor musí pracovat v mnohem bližších podmínkách: na zahradních postelích, kde vozidla standardní velikosti nemohou ani řídit.

Dalším důležitým rozdílem je princip axiálního zařízení. Jednotka pracuje na jedné ose.

Hlavní úkoly, které má motoblock řešit, obvykle zapadají do seznamu zemědělských prací: orba, otřesy, uvolňování, kopání atd. Byl určen pro použití v prostředí dvorku byl navržen a smontován za traktorem. Schopnosti jednotky mohou být omezeny pouze počtem příloh, s nimiž komunikuje. Nejčastěji se zařízení používá k ošetření povrchu oblasti v jedné nebo druhé formě.

1. Orání. S tímto úkolem se vypořádá každý jednoduchý motorový blok domu. Za proces je zpravidla zodpovědné speciální zařízení, tzv. pluh Pokud váha přesahuje zahradu nebo pozemek, namontovaný pluh je připevněn k traktoru. Motoblok se příznivě liší od analogů ve stupni ponoření do půdy: pluh proniká hlouběji. V důsledku hlubšího ponoření dochází k intenzivnějšímu míchání půdních složek, je lépe nasycen kyslíkem.
   
2. Hilling Sklopný hiller pomáhá zvládnout bramborové pole s motoblokem. Mechanické hilling je mnohem rychlejší a produktivnější manuál. Hilling do značné míry saturuje hlízy kyslíkem a pomáhá odpařovat přebytečnou vlhkost. Kromě toho můžete stále hromadu jahod. To bude užitečné zejména v případě, že osevní hřeben roste na území, pod nímž proudí podzemní voda.
3. Harrowing Pro drsné, musíte použít vhodný typ příslušenství se speciálními zuby. V podstatě se tato funkce používá pro drcení velkých shluků zeminy a uvolnění kůry na povrchu půdy. V některých případech může použití trysky pro drsné odstranění některých plevelů.
   

4. Sklizeň a sklizeň - Další výhodnou vlastností motorblocku. Uživatelé zpravidla využívají služeb pěstitelů brambor a rýpadel na brambory. Když se do práce zapojí motoblok s příslušnými tryskami, proces je mnohem rychlejší - jak v malé oblasti, tak v otevřeném poli. Do vhodné sběrné nádoby na hlízy lze umístit až dva a půl kbelíku brambor a pomocí rozsévače smí pěstovat cibuli s česnekem.
5. Střih a péče o dekorativní trávník. Pro realizaci tohoto typu práce je nutné zvolit traktor s traktorem. Dnes je však tento typ zařízení součástí většiny kompletních sad všech modelů. Tráva je odříznuta ve vzdálenosti jednoho metru od zařízení, což je mnohem účinnější než vyžínač. Takové upevňovací zařízení jako provzdušňovač, po jehož použití začne trávník narůstat, je bez péče o pleť součástí péče o trávník. Moderní řezačka je instalována na moderních kultivátorech, díky nimž se tráva a vrcholy rozřezávají na kompost. Dalším rysem v péči o záhony a trávníky je speciální motorizované čerpadlo, se kterým je snadné a pohodlné zavlažovat postele a květiny.
6. Zimní provoz. Motoblock je univerzální nástroj, takže jeho použití není omezeno výhradně na jarní a letní období. V případě potřeby je přístroj v zimě dobře provozován. Pro tento účel je na přístroji instalována speciální lopatka na odklízení sněhu, sklápěč sněhu a odpovídající kartáče, což značně usnadňuje manuální práci.
   

7. Přeprava malých nákladů. Často, po práci na staveništi, mnoho různých odpadů zůstane - toto je jak řezaná tráva, a řezané větve, a domácí odpad, a stavební odpad. Pokud majitel kormidla má malý přívěs, pak může bezpečně sbírat všechny odpadky a bez námahy ho dopravit na skládku. Je to velmi výhodné v případech, kdy se plánují drobné stavební nebo opravárenské práce, ale i po sklizni podzimního jara na zahradním pozemku.

Samozřejmě, aby bylo možné realizovat všechny uvedené funkce kormidla, musíte každou trysku zakoupit zvlášť. Základní balíček rozpočtových modelů obsahuje kromě pohonné jednotky pouze kola a kultivátor.

Nezapomeňte, že čím větší je výkon kormidla, tím více funkcí je schopen provádět.

Hlavní rozdíly motorového bloku od kultivátoru

Není mnoho rozdílů a těch, které lze nazvat technickými. Hlavním rozdílem mezi motoblokem a kultivujícím je produktivita, množství energie, kterou má. Na základě tohoto ukazatele jsou uvažovány další parametry, hmotnost, velikost, rozměry atd.

Kultivátor byl vyvinut jako úzce cílené zařízení určené k přípravě půdy před výsadbou. Výsledkem je, že toto zařízení má nižší produktivitu než chodítko. Kromě toho mohou tyto „vyzkoušet“ širokou škálu příloh, což významně rozšiřuje jejich funkčnost. Právě díky přítomnosti většího počtu možností zůstává výběr uživatelů častěji za traktorem, který stojí za ním.

Další významný rozdíl je princip tahu. V motorovém bloku je průvlak vyvíjen v kolech, takže celá jednotka funguje. Kultivátor místo kol je vybaven vhodným nástrojem.

Kultivátor může být mechanický, což je velmi vhodné pro použití v malé zahradě 3-4 akrů, kde chodec nemůže otočit. Motoblok je vždy vybaven výkonovou jednotkou, bez které není jeho další provoz možný.

Navzdory rozdílům mají kultivátor i motoblok řadu podobných funkcí. První zařízení je více mobilní a celkově, ale traktor, který je k dispozici, je všestrannější a produktivnější, díky čemuž je mezi domácími spotřebiteli dobrý zájem.

Klasifikace závaží podle hmotnosti

Zařízení lze rozlišit dvěma hlavními body: podle hmotnosti a výkonu a podle paliva, na kterém pracují. Pokud hovoříme o prvním odstavci, existují 3 hlavní kategorie: lehké, střední a těžké agregáty.

Snadné

Mají lehké tělo, jejich výkon se měří v rozsahu od 2 do 6 hp. Systém vstřikování paliva je klasický karburátor. Celková hmotnost se pohybuje od 30 do 75 kg.Chladicí systém pohonné jednotky je vzduch, bez účasti nemrznoucí kapaliny. To je obvykle ruční kormidlotj. je kontrolováno, jak se říká, starým způsobem. Rychlost pohybu po místě je obvykle pouze jedna, a takovou jednotku můžete ponořit do karoserie sami nebo za pomoci jiné osoby. S pomocí lehkého motobloku, můžete klidně, bez zbytečných problémů, zpracovat zemi plochy do jednoho hektaru.

Existuje jen jedna významná nevýhoda lehkých kormidel: k nim může být připojeno několik typů příloh. Nejčastěji na odlehčené jednotce používající pasivní frézu.

Průměr

Do této kategorie obvykle spadají zařízení s výkonem motoru od 6 do 12 koní. Většina těchto modelů má vodou chlazený dieselový motorkterý je mnohem intenzivnější při intenzivním zatížení výkonové jednotky, odstraňuje teplo než pasivní chlazení vzduchem. Kromě toho jsou tato zařízení vybavena 2 - 3 rychlostní převodovkou, včetně zpětného chodu. Hmotnost zařízení s výjimkou přídavných zařízení se pohybuje od 75 do 170 kg. Tuto jednotku lze snadno zpracovat až dva hektary půdy.

Střední třída kultivátorů může využít mnoho různých možností pro další vybavení: pluh, mlýn, kultivátor, secí stroj nebo automatický bagr. Pokud potřebujete trávník nebo trávu oříznout, je možné nainstalovat sekačku nebo postřikovač. Kromě toho může být sněžný pluh připojen ke střednímu motobloku. Pokud je to žádoucí, připojte přívěs k zařízení a využijte jeho trakční schopnosti k přepravě nákladu přes místo.

Těžké

Těžký oj má následující hlavní vlastnosti: jeho hmotnost se pohybuje od 170 do 300 kg a výkon motoru se měří od 10 hp. V podstatě modely, které váží od 250 kg a mají kapacitu 15 hp jsou miniaturní traktory, často se sedadlem řidiče. Na takovém zařízení je instalována 3-5-rychlostní převodovka s reverzním a diferenciálním, který může být blokován. Převodový potenciál zajišťuje dostupnost krouticího momentu pro vývodový hřídel, a to zase pohání všechny nástavce. Princip činnosti je podobný jako u starších modelů traktorů. Pokud má uživatel širokou škálu dalších nástrojů, které mohou být použity, spadá tento typ přístroje do většiny ostatních univerzální vycházkový traktor.

Jaký druh paliva zvolit

V této souvislosti mohou být všechny kultivátory rozděleny do tří hlavních kategorií.

1. Elektrické. Nejčastěji se jedná o malý typ motorového bloku. Tato jednotka může být zpracována v čase až 5-7 akrů půdy. Nejčastěji se používá pro uvolnění půdy ve skleníku, kde není možné použít spalovací motor. Může pracovat jak ze sítě, tak i z dobíjecí baterie.
   
2. Benzínový motor. Jsou vybaveny modely střední a velké velikosti. Zpravidla je motor na benzínu 2 a 4-taktní. Hlavními kritérii pro výběr jsou rozměry motoru měřené v cm3 a jeho výkon, měřený v hp.
   
3. Nafta. Nejčastěji se jedná o jednoválcový čtyřtaktní motor namontovaný na středně těžkém a těžkém traktoru. Zařízení provozovaná na naftu, šetrnější k životnímu prostředí a hospodárnější. Cena jejich služeb je však mnohem vyšší. Palivový systém je navíc mnohem citlivější na vysoce kvalitní palivo, které je obtížné najít mimo město.
   

V některých případech dochází ke změnám. Majitelé některých benzínových kultivátorů přizpůsobují svá zařízení pro práci s plynem, což může vést k výrazným úsporám paliva.

Je důležité si uvědomit, že přepracování je možné pouze z benzínových motorů, analogové dieselové motory nemají takovou možnost, nebo přizpůsobení bude poměrně problematické.

Vyberte typ převodovky

Tento uzel je jedním z nejdůležitějších v zařízení.S ním se generuje a přenáší potenciál točivého momentu. Z jaké převodovky instalované v zařízení bude záviset na složitosti jeho provozu a údržby. Různé typy převodovek navíc způsobují hluk různými způsoby. Rychlost spínání závisí také na tom, která převodovka je v systému instalována.

1. Šneková převodovka. Obvykle se montuje na jednostupňovou převodovku, která se nachází v nejlehčích modelech. Přítomnost šnekové převodovky je dobrá, protože při provozu i při vysokých zatíženích tato skříň produkuje mnohem méně hluku. ICE, řízený šnekovým převodem instalovaným v převodovce, pracuje měkce a hladce, bez trhlin. Nedostatkem je krátká doba práce: bohužel se tento typ převodovky velmi rychle opotřebovává.
   
2. Převodovka s řetězovým mechanismem. Tento typ převodovky je spolehlivější než předchozí. Řetězový redukční ventil je instalován hlavně na ose střední a těžké třídy. Osa motoru je vybavena hnacím řetězovým kolem a pracovní hřídel je poháněn. Jejich připojení se provádí pomocí běžného řetězu, který musí být mazán a dotažen. V případě změny převodového poměru mění sílu pracovního nástroje. To je velmi pohodlné, protože Je možné zvolit sílu, která je nutná k provedení všech druhů úkolů. Řetězové převodovky se nacházejí jak skládací, tak i jednorázové. Pokud je na modelu instalován servisovaný typ převodovky, lze některé jeho části (hvězdička) snadno vyměnit. Významnou nevýhodou těchto ozubených kol je hlučná práce.
   
3. Převodovka s převodovkou. Princip činnosti je založen na kombinaci ozubených kol různých velikostí. Stejně jako řetěz je reduktor instalován na středních a těžkých kultivátorech. Tato převodovka je považována za nejodolnější a nejspolehlivější. Ozubená kola se vyrovnávají se zvýšeným zatížením, ale stojí mnohem dražší. Kromě toho bude reduktor redukce ozubených kol také drahý.
   

Volba není tak velká, jak by se mohlo zdát. Nezapomeňte však, že jaký druh zařízení je instalován závisí na hmotnosti samotného zařízení. Všechny světelné oje jsou vybaveny šnekovými převodovkami. Střední a některé těžké řetězce. A pouze všechny těžké, které jsou vlastně malé traktory s pohonem všech kol, jsou vybaveny převodovkami.

Co je to uchopení

Konfigurace spojky závisí na tom, jakou úlohu bude jednotka provádět. Při klasifikaci ojí je k dispozici několik typů spojek.

1. Třecí spojka. Nejběžnější úchop mezi obyvateli a zahradníky. Velmi snadno se udržuje v „polních“ podmínkách. Náhradní díly lze nalézt v každém příslušném obchodě a indikátory životnosti a užitečného zatížení, které tato spojka vydrží, jsou nadprůměrné.
   
2. Typ odstředivé spojky. Soudě podle četných recenzí uživatelů může tento typ adheze vklouznout do volné půdy, v důsledku čehož dochází k poměrně rychlému opotřebení povrchů, ke kterým dochází. Není to nejoblíbenější spojka.
   
3. Hydraulika Je nutné stisknout plynový pedál a v hydraulické spojce se píst začne pohybovat, což vede k začátku pohybu tekutiny středním kanálem. Z tlaku, který se objevil v systému, se klika dostane do pohybu. Pomocí pružinového systému se vrátí do své původní polohy.
4. Pásová spojka. Nízká popularita tohoto typu spojky je způsobena tím, že se rychle opotřebovává. Při práci při vysokém zatížení často dochází k přetržení pásu. Čím výkonnější je motor namontovaný na modelu, tím rychleji se opotřebovává pás.
   
5. Typ kotouče spojky. Přístroje s kotoučovou spojkou se liší počtem dílů.Jsou zde spojky s jedním diskem a více deskami. Princip činnosti zůstává stejný, rozdíl spočívá ve zvýšení komfortu a spolehlivosti přístroje. Disková spojka je jednou z nejspolehlivějších, na zařízeních s takovým zařízením je deklarována nejměkčí regulace, stejně jako hladké a bezproblémové spouštění pohonné jednotky. Nevýhodou je drahá služba.
   

Rozdíly mohou být závislé na zapalovacím systému instalovaném na napájecí jednotce. Zde jsou spojky rozděleny na trvale uzavřený typ a trvale uzavřené.

Užitečné další možnosti

Níže jsou považovány za užitečné dodatky, které usnadňují správu zařízení.

Výkonový hřídel

Velmi užitečné řešení, které výrazně zvyšuje funkčnost zařízení. Vývodový hřídel umožňuje provozovat mnohem více přídavných zařízení a provozovat motoblok v zimě, což ho mění na sněhové frézy.. Pokud však úkol jednotky nezahrnuje potřebu orání velkých ploch, stejně jako vysoký výkon, můžete se omezit na pravidelný, lehký oj bez hřídele.

Diferenciální

Díky diferenciálu se chodec stává manévrovatelnějšíto je velmi důležité na malém pozemku. Poloměr rázvoru rázvoru je značně snížen, díky čemuž jsou prakticky vyloučeny ucpávky na straně při otáčení. V podstatě vám diferenciál umožňuje zamknout kolo bez použití fyzické námahy. Modely s touto volbou jsou zpravidla řazení dolů na převodovku.

Samozřejmě, že blok motoru s uzávěrkou diferenciálu bude stát podstatně více, ale zařízení s takovými schopnostmi bude mnohem užitečnější a funkční v domácích zahradách.

Vodní chlazení

V teplém období je problém chlazení motoru zvláště akutní. Při dlouhodobém provozu při zvýšeném zatížení se jednotka rychle zahřívá. Pro jeho chlazení je nutné uchýlit se k dalším manipulacím, protože pasivní systém často selhává. Vodní chlazení motoru pomůže odstranit přebytečné teplo z motoru s mnohem větší účinností než vzduchový chladicí systém. Vodou chlazené motorky jsou mnohem dražší, ale v provozu jsou vhodnější díky zvýšená spolehlivost.

Volba kormidla pro různé oblasti

Mnozí odborníci doporučují vycházet z vaší volby složení půdy v pracovní oblasti a její oblast. Pokud je půda volná, spiknutí je malé a není vyžadován hluboký ponor, pak se můžeme omezit na modely s nízkým výkonem. Čím větší pozemek, hustota hlíny a potřeba potápět se pro orbu, tím silnější bude tato technika pro její zpracování.

V některých případech byste měli věnovat pozornost krajina a její rysyPřítomnost velkých kamenů, pahýlů a háčků. Pokud je lokalita kopcovitá a na ní je spousta pahýlu, pak se traktor pro jízdu na kolech bez pohonu všech kol prostě nemůže otočit, kromě toho se kvůli nesrovnalostem výrazně sníží efektivita obdělávání půdy.

Hlavním kritériem pro výběr zařízení je stále oblast, na které se má provádět práce. Závislost je zde přímá: čím větší je graf, tím silnější bude kormidlo pro jeho zpracování.

Závěr

Moderní kormidlo je přístroj-designér, který je vystaven nejrůznějším modifikacím, četným změnám a změnám v původním designu. Díky tomu je zařízení ještě více funkční a užitečné v domácích zahradách. A počet standardně nabízených příslušenství je schopen uspokojit téměř všechny základní zemědělské potřeby. To je důvod, proč se na poměrně krátkou dobu, chodec z prostředků luxusu stal hodně širokého zájmu uživatelů, jít do sekce nástrojů, které jsou nezbytné pro každého letního rezidenta.