Zařízení a oprava děrovací kazety

Jakýkoli nástroj podléhá opotřebení a děrování není v tomto ohledu výjimkou. Jedním z nejběžnějších trhlin je děrování sklíčidla. Trysky v něm mohou špatně držet, někdy nemohou být vzaty. K tomu nejčastěji dochází při nedostatečné péči o přístroj. Ačkoliv zařízení kazety je poměrně složité, jeho oprava nebo výměna je zcela v moci domácího mistra.

Jak se kazeta děruje

Moderní kazeta pro punč má SDS design. Tato zkratka skrývá slova Steck, Dreh, Sitz. Přeloženo z německého jazyka, to znamená "vloženo, otočeno, zajištěno." V této sekvenci jsou trysky instalovány v děrovači. Nezáleží na typu trysky - vrtáku, špičce nebo adaptéru pro vrták. Nejběžnější typy kazet:

• SDS-plus;
• SDS-max.

Obě možnosti poskytují rychlou výměnu trysek.

SDS-plus

Tento design je vybaven lehké děrovačeUrčeno pro vrtání otvorů do průměru 20 mm do betonu nebo cihly. Na ocas trysky jsou umístěny čtyři sloty. Drážky (4) řídí pohyb trysky při instalaci, přicházejí do styku s klíny (5) nábojnice - to zajišťuje otáčení pracovního nástroje. Drážky (2) se používají k upevnění dříku, zahrnují uzamykací kuličky, které neumožňují vrtacím strojům vyskočit.

SDS-max

Použila se SDS-max na těžkých děrovačích. Tyto nástroje mají silný motor s velkou silou nárazu. Dělají otvory do 50 mm. Pro snížení ztráty točivého momentu se počet drážek v něm zvětší. Zbytek návrhu je podobný SDS-plus.

Další munice

Kromě SDS existují méně obvyklé upínací návrhy. Jsou určeny k upevnění nástroje hladkou stopkou.

Klíčové sklíčidlo pro razník, je to ozubená korunka, podobná standardní svorce pro vrták. Tryska v ní je upevněna třemi vačkami, které se pohybují pomocí speciálního klíče. I když je tryska bezpečně držena, je použití takové konstrukce omezeno, protože výměna nástroje trvá poměrně dlouhou dobu.

Konstrukce s rychlým utažením jsou pohodlnější v práci, šetří čas strávený výměnou trysek. In dvojité tlumené sklíčidloAby bylo možné upnout nebo uvolnit pracovní nástroj, musíte držet záda a otočit přední stranu, to znamená, že obě ruce jsou zapojeny. Jednodílný design umožňuje jednat jednou rukou, ale vyžaduje upevnění pracovního hřídele. Tato možnost by měla být začleněna do konstrukce razníku.

Navzdory výhodám rychloupínacích sklíčidel je zachován primát pro konstrukci SDS.

Demontáž sklíčidla SDS

Aby bylo možné posoudit stav razníku, musí být toto místo demontováno. Demontáž začněte demontáží přední gumové botičky. To se nezapíná, jen vypáčte šroubovákem.

Poté sejměte pojistný kroužek a podložku. Takže pružina je uvolněna.

Buďte opatrní při demontáži pružiny: pod ní jsou uzamykací koule, snadno se vyklouznou a mohou být ztraceny. Po vyjmutí pružiny můžete zadní zavazadlový prostor odstranit.

Válec je upevněn čtyřmi vložkami, které současně procházejí stěnami válce. Vložky jdou do stěn flush, chytit ne pro nic. Nejvhodnější způsob, jak odstranit vložky malý magnet nebo magnetizovaný šroubovák. Uvolněná kazeta je vyjmuta, mírně zkroucená ze strany na stranu. Po inspekci proveďte závěr: vyžaduje výměnu celé kazety nebo pouze některých částí. Znovu sestavte v opačném pořadí.

Typické poruchy v upínací jednotce

Nejčastěji jsou v kazetě pro perforátor vadné následující části.

1. Boot opotřebovaný nebo má praskliny, což je důvod, proč stavební prach pronikající do náboje kontaminuje mazivo a zabraňuje otáčení.
2. Pojistný kroužek. Jeho oslabení uvolní pružinu, koule vypadnou z drážek, vrtáky nedrží.
3. Vodicí válec. Opotřebované vnitřní drážky spolehlivě neuvolňují vrták.
4. Jaro. Jeho opotřebení nebo trhlina snižuje znehodnocení.
5. Koule. Snížení jejich průměru v důsledku opotřebení neumožňuje držet vrták.

Kuličky, pružiny a pojistný kroužek mohou být nahrazeny vhodnými velikostmi z jiných mechanismů nebo se pokusit sami. Prašníky a vodicí válec se neopravují, budou muset být vyměněny za značkové servisní kopie.

Všechny potřebné díly jsou prodávány ve specializovaných prodejnách.

Jak vidíte, oprava děrovací kazety není tak složitá. Po skončení záruční doby pro nástroj v případě poruchy lze razník opravit sám, aniž by se obrátil na servisní středisko.