Jak rozebrat a opravit ohřívač oleje

Opravte ohřívač oleje Udělej to sám je dost reálné. Mnozí majitelé úspěšně obnovují výkon těchto zdrojů tepla, aniž by se uchýlili ke službám mistrů.

Zařízení zařízení

Počínaje opravou jakéhokoliv elektrického zařízení potřebujete znát dvě věci - jak to funguje a jak to funguje. Ohřívač oleje se skládá z:

• kovové pouzdro;
• TENA (topné těleso);
• řídicí jednotka;
• propojovací vodiče.

Olej se nalije do tělesa ohřívače, který se po zapnutí ohřívá topnými tělesy. Teplo se přenáší na stěny skříně a od nich do vytápěné místnosti. Po dosažení určité teploty se řídicí jednotka spustí a topení se zastaví. Cyklus se opakuje, pokud je ohřívač připojen k síti. Výsledkem je udržování konstantní teploty ve vytápěné místnosti.

Závažné chyby

Důvody, pro které olejový ohřívač nefunguje, není tolik. Obvykle mohou být rozděleny na dvě části - elektrickou a mechanickou. Porucha elektrických zařízení nejčastěji spadá na topná tělesa a řídicí komunikace - tepelné relé, spínač, tepelné pojistky. Může být problém v zapojení, ale to se stává velmi zřídka.

To mechanické Poškození zahrnuje různé díry trupu, stejně jako vytváření skořápek na něm, skrz které proudí olej. Zpravidla se jedná o plody korozní aktivity. Stanovení typu poruchy není obtížné. Mechanické poškození je vždy spojeno s přítomností olejových skvrn pod ohřívačem. Všechny ostatní poruchy se týkají elektrické části.

Příprava pracoviště

Pro upevnění ohřívače musíte nejprve vytvořit pro tento stav. Jedním z hlavních předpokladů úspěšné opravy bude příprava na ni. Nejdříve je třeba zvolit místo, kde budete ohřívač rozebírat. Mělo by být dostatečně prostorné a dobře osvětlené. Nejlepší je garáž nebo samostatný pokoj.

Pak se připraví přístroj a příslušenství. Vzhledem k tomu, že topné zařízení není obtížné, bude nástroj nejběžnější. K opravě bude stačit sada šroubováků, kleští a bočních řezaček, malého kladiva a šneku. Před opravou musíte mít páječku, tester, kapalinu WD-40, mazivo (Graphite nebo Litol-24) a alkohol, aby se kontakty setřela. Musí to být čisté hadry. Pokud je příčina poruchy stanovena předem, znamená to, že k výměně poškozených dílů jsou zapotřebí náhradní díly.

Začínáme s opravou

Otázka, jak opravit olejové topení vlastníma rukama, vzniká pro každého, když zařízení přestane pracovat. Mezitím není problém v této věci naprosto ne. Nejprve je třeba rozebrat, abyste se dostali k objektu opravy. K tomu odpojte ovládací panel od skříně. Zpravidla se upevňuje pomocí západek. Ale je tu hora a jiný druh. Například šrouby nebo svorky.

Proto je nutné nejprve pečlivě zkontrolovat ohřívač, abyste zjistili, jak namontovat panel. Pak, opatrně, bez velkého úsilí, odstranit. Demontáž musí být provedena bez použití hrubé síly, protože všechny upevňovací prvky jsou vyrobeny z plastu.

Před zahájením opravy musí být ohřívač odpojen od napětí.

Kontrola napájecího kabelu a spínače. Z toho je nutné zahájit práce na restaurování ohřívače oleje.Faktem je, že při dlouhodobém provozu na křižovatkách obvykle dráty hoří a kontakt je přerušen. V tomto případě stačí odpojit vodič a odizolovat ho a zároveň místo připojení. Po tom, všechno znovu. Kontakt byl obnoven. Tester zkontroluje, zda je to pravda. Současně je třeba zkontrolovat, zda není napájecí kabel poškozen. Vzácně, ale taková porucha nastane. To se provádí jednoduše pomocí stejného testeru.

Další etapa je kontrola všech kontaktních kontaktů v řídicí jednotce. Každý kontakt je nutné pečlivě prozkoumat, aby se spálil, oxidoval a uvolnil. Šroubováky, jemnozrnné brusné podložky a vata navlhčená alkoholem budou dostačující pro opravy. Je možné, že někde budete potřebovat páječku pro pájení oddělené kabeláže.

Může se stát, že vznikl porucha v tepelném relénebo regulátor teploty. V tomto případě jej musíte opatrně vyjmout a rozebrat. Po demontáži je bimetalová deska, která je uvnitř, odstraněna a nahrazena novou. Jde o to, že nemůže být více chyb. Po výměně desky bude relé obnovovat svůj potenciál.

Oprava tepelné pojistkybude kontrolovat jejich výkon a v případě potřeby vyměnit za servisní. Kontrola - jednoduchý tester vytáčení. Tepelné pojistky nebo také termostaty mohou být několik. Zkontrolujeme každého.

Zbývá Zkontrolujte stav topných těles. K tomu stačí měřit jejich odolnost testerem. Musí být menší než 1 kΩ. Jedno připojení kontroluje otevřený obvod. Pokud tedy testovací přístroj vykazuje velkou odolnost nebo nevykazuje vůbec nic, je čas vyměnit topení.

Tuto kontrolu elektrické části ohřívače lze považovat za úplnou. Přejděte na mechanické závady.

Z nich je relevantní pouze jeden - průtok oleje. V tomto případě se bude muset ohřívač rozebrat a odtéci zbývající olej uvnitř. V případě poškození případu je důležité přesně určit, kde se to stalo. Pak je třeba pečlivě vyčistit místo nalezené broušení brusného papíru. To se provádí k určení způsobu opravy. Pokud se ukáže, že otvor je malý a v okolí nejsou žádné známky koroze, jednou z možností opravy by bylo našroubování šroubu nebo vhodného průměru šroubu do otvoru. Další možností by bylo použití speciálního těsnicího materiálu, který se nazývá "svařování za studena". Před použitím natáhne ruce do stavu hlíny.

Válcový kuličkový tmel je navrstven na otvor a opatrně vyrovnán na povrchu. Po 15-20 minutách vytvrzuje natolik, že můžete použít ohřívač. Bude poněkud obtížnější eliminovat rez. V tomto případě bude nutné odstranit smirkovou tkaninu celé rezavé skvrny na „živý“ kov. Pak je třeba znovu pečlivě zkontrolovat a odhadnout velikost díry. Pokud to není příliš velké, pak to může být pájeno. Je-li díra velká, pak zde musíte použít svařování, to znamená, že se do ní vloží náplast a opaří se. V tomto případě bude oprava ohřívače oleje závažnější a bude vyžadovat nejen speciální nářadí, ale i dovednosti.

Tělo ohřívače je pájeno mosaznou pájkou nebo její výměnou. Jen ne cín. Svařování je lepší provádět poloautomatické. To znamená, že vodič, ne elektroda.

Jak vidíte, oprava olejových ohřívačů, a to i vlastníma rukama, moc každého, kdo je obeznámen se základy elektrotechniky a instalatérství. Před tím, než začnete ohřívač házet, je třeba jej pečlivě prozkoumat. Pokud je škoda menší, bude mnohem levnější opravit, než koupit novou..