Jaký olej bych měl nalít do pily?

Pro většinu majitelů elektrických pil není velkým tajemstvím, že olej používaný k mazání elektrického pilového řetězu je jedním z hlavních spotřebních materiálů. Ne každý však věnuje náležitou pozornost kvalitě maziva. A je to naprosto zbytečné, protože záleží na tom, jak dobře tento výrobek dobře promazá pracovní plochu řetězu, doba jeho dalšího provozu bude záviset. Proto je nutné před nalitím oleje do pily věnovat pozornost jeho technickým vlastnostem.

Jaké je mazání řetězu na motorové pile

Elektrický pilový olej se používá jako mazivo řetězu k vyrovnání třecích sil, které se vyskytují, a ke snížení tvorby tepla. Tím je dosaženo rychlého a hladkého chodu řezného nože. Někdy se stává, že v některých fázích řezání je nutné vyvinout další úsilí, aby se dosáhlo požadovaného řezu, což přímo indikuje nedostatečné množství maziva nebo jeho málo dobrou kvalitu. V tomto případě se doporučuje neprodleně zkontrolovat hladinu oleje v nádrži nebo jednoduše namazat okruh, aby se dokončila aktuální práce.

Většina nových modelů řetězových pil má integrovaný automatický systém pro přívod oleje na povrch řezného prvku a ruční mazání je nutné pouze pro zastaralé vybavení.

Hlavní složky mazacího systému

Olej obvykle vstupuje do mazacího systému řetězové pily ze speciální nádrže, kde se periodicky přidává. Odtud tlačí mocně olejové čerpadloTímto způsobem v určitých časových intervalech dostatečných ke spotřebě předchozí injekce. Hlavním úkolem olejového mechanismu je zabránit vzniku takových situací, kdy se mazání řetězu stane nedostatečným a v důsledku toho může dojít k silnému přehřátí řezné části v důsledku prudce zvýšených třecích sil. Výsledkem je, že řetěz může být matný a neúspěšný. Proto musí být olej neustále monitorován. Obvykle se systém mazání motorové pily skládá z následujících komponent:

• olejová nádrž pro mazání řetězu;
• speciální olejový filtr;
• olejové potrubí, což je malá gumová hadice, která slouží k dodávce oleje z nádrže;
• olejové čerpadlo pro čerpání maziva z nádrže do řezného mechanismu;
• speciální převod, kterým se přenáší síla na čerpadlo z elektromotoru.

Do tohoto seznamu může být také přidána pneumatika, protože má speciální otvory pro zásobování olejem.

Princip mazání řetězu

Jak již bylo zmíněno, hlavním článkem mazacího systému je čerpadlo. Funguje následovně. Se zvyšujícím se rychlostním stupněm motoru, který se nachází na hlavním hřídeli, začíná převodovka prostřednictvím převodovky proces čerpadla. V tomto bodě se zvyšuje tlak v systému přívodu oleje a začíná jeho pohyb ve směru pneumatiky. Tento pohyb končí tam, kde je plášť pily v kontaktu s pneumatikou na stejném místě, kde podélná drážka, na které je při montáži pneumatiky veden samotný olejový kanál. Tato drážka je nutná pro dodávání mazání pneumatice při jakékoliv úrovni napětí řetězového mechanismu, tzn. Bez ohledu na polohu pneumatiky, když je pila v chodu, drážka na ní zajistí mazání.Dalším odkazem je samotný řetězec. Jeho spoje mají vlastní samostatnou drážku nebo otvor, kterým je materiál rozložen po délce řetězu.

Automatický systém mazání řetězové pily

V případě zvýšení otáček motoru se také zvyšuje rychlost čerpání maziva. Proto je doporučeno nalít olej do elektrické pily pouze při vypnutém motoru.

Mnoho moderních modelů elektrických pil, například Makita, má zabudovaná čerpadla s dodatečnou úpravou průchodu, pomocí které lze pomocí \ t upravte množství dodaného maziva. Ve starších verzích pily obvykle tato funkce chybí. Přívod oleje se přitom provádí ve stálém a neměnném režimu nebo, jako u prvních modelů, musí uživatel mazat řetěz ručně. Ti, kteří vlastní zastaralé kopie, musí vědět, jak ručně mazat řetězový mechanismus. Je to docela jednoduché:

• všechny staré nádoby jsou odebrány a naplněny olejem;
• Řetězový mechanismus jemně klesá do této nádoby.

Tyto činnosti by měly být prováděny periodicky, protože mazivo se používá na řetěz.

Následky nedostatku nebo nadměrného mazání řetězu

Pro každý mechanismus, jehož provozní režim je spojen s mazáním na bázi motorového oleje, musí být dodrženy určité parametry. To platí především pro množství oleje potřebné pro jeho normální provoz. Tyto problémy mohou nastat, pokud ropa nestačí:

• přehřátí řetězce;
• předčasné tupé zuby;
• rušení nebo zlomení řetězu;
• dodatečný čas strávený řezáním;
• zvýšené opotřebení řetězového kola;
• selhání pneumatiky.

U elektrické řetězové pily se doporučuje naplnit kapacitu olejové nádrže v následujícím poměru: jedna plná olejová náplň pro doplnění plné palivové nádrže, tj. 1: 1. Například u některých modelů pracuje mazací systém Bosh v plně automatickém režimu, a pokud se olej na řetězu příliš zvětší nebo ne, začne pila sama regulovat svůj průtok. Pokud však dojde k poruše a olej začne doslova proudit z řetězového mechanismu, může nadměrné množství vést k následujícím nežádoucím následkům:

• zvýšená spotřeba ropy;
• nadměrné znečištění tělesa nástroje;
• Široké uvolnění oleje z řetězu.

Jak je vidět, kritické důsledky přebytečné mazivo To nevede, ale je jisté, že vás to bude stát nadměrné výdaje. Vzhledem k tomu, že cena vysoce kvalitního oleje pro mazání je poměrně vysoká, je lepší jej používat opatrně.

Obecná doporučení pro výběr maziva pro elektrické pily

Při výběru oleje pro mazání elektrických pil, každý z uživatelů si klade otázku, která z možností je výhodnější a přijatelnější - speciální olej pro řetězové mechanismy nebo běžný motorový olej? Pokud budete poslouchat odborníky, pak je samozřejmě výhodnější první volba, protože olej pro mazání řetězů byl speciálně vyvinut s ohledem na technické vlastnosti elektrické pily.

Podle technických charakteristik se vztahuje na určitou teplotu a tření pracovních částí mazacího mechanismu.

I když je běžný motorový olej levnější než speciální olej, je třeba vzít v úvahu, že slouží zcela jiným účelům a nemůže zaručit mírné opotřebení pracovních dílů.. Teď můžete vyhrát trochu v ceně, ale pak musíte přeplatit za opravu předčasně opotřebovaných mechanismů.

Mnoho odborníků doporučuje použití speciálního oleje pro elektrické mazání pily. s písmenem N. Je to o něco dražší, ale zaručuje dlouhý a bezproblémový provoz řetězu. Mezi jeho hlavní výhody patří:

• vynikající biologická odbouratelnost;
• zvýšená přilnavost;
• přítomnost ve složení speciálních přísad, které chrání před předčasným opotřebením.

Podle těchto doporučení můžete výrazně prodloužit životnost řetězového mechanismu elektrické pily. Konečná volba maziva je však vždy ponechána na uživateli.

Procházet značky různých výrobců

V současné době existuje na trhu mnoho atraktivních nabídek od nejrůznějších výrobců speciálních olejů, které mohou pracovat ve vysokých teplotách a zároveň zaručují vynikající mazací poměry převodovky. Nejoblíbenější z nich jsou uvedeny v následujícím seznamu.

1. Les plus má vysoké adhezivní vlastnosti a může být provozován při okolních teplotách až do -15 ° C. Za určitých podmínek je životnost oleje 3 roky. Prodává se v 1litrových a pětilitrových obalech. Náklady na 1 l. - 330 rublů, 5 l. - 1140 rublů.
   
2. Produkty Bio plus vyráběné na rostlinném základě. Když se uvolní do půdy, rychle se rozkládá. Olej lze použít při teplotách do - 15 ° C. Balení - 1 a 5 litrové nádoby. Náklady na 1 l. - 360 rublů.
   

3. Synth Plus na syntetickém základě. Zachovává zvýšené zatížení a může být aplikován při zvláště nízkých teplotách - 25 ° C. Balení - 1 a 4 litrové nádoby. Náklady na 1 l. - 790 rublů, 4 l. - 2970 rublů.
   

4. Lepicí olej ŠAMPION Navrženo pro práci s širokým rozsahem teplot. Prodává se v 3 a 10 litrových nádobách, které jsou velmi vhodné pro použití v lesnictví. Cena 3l. - 490 rublů, 10 l. - 2200 rublů.
   
5. Produkt společnosti HUSQVARNA Vegoil - jedno z nejekonomičtějších řešení mazacího mechanismu elektrických pil. Podle výrobce je spotřeba tohoto materiálu ve srovnání s ostatními méně o 40%. Náklady na 1 l. - 390 rublů.
   

Použití speciálního oleje pro mazání mechanismu řetězové pily zajistí jeho nepřetržitý provoz po dlouhou dobu. To umožní provádět práci rychle, efektivně as vysokou úrovní bezpečnosti, což nakonec povede k výrazným úsporám při opravách a údržbě celého nástroje.